Des vélos fiables. Des collaborateurs plus sereins.
Va Bene Cycles et Montcycle réunissent leurs compétences pour assurer les contrôles, l’entretien, les réparations et le suivi des vélos, sur site ou en atelier.
Découvrez les organisations qui nous font confiance pour sécuriser les vélos et orienter clairement les réparations nécessaires.
Un petit problème ignoré, c’est souvent un vélo qui s’arrête.
Des freins qui frottent, une chaîne sèche, des pneus sous-gonflés ou un éclairage défaillant créent rapidement de l’inconfort et de l’appréhension.
Une intervention sur site permet de contrôler, corriger ce qui peut l’être, expliquer l’état du vélo et organiser la prise en charge des réparations plus complètes.
Un vélo qui inquiète devient vite un vélo qui reste au garage.
Sur le terrain, l’abandon ne vient pas toujours d’un manque d’envie. Il vient souvent d’un problème simple que personne n’a pris le temps de traiter.
Je ne sais pas si mon vélo est sûr
Freins, pneus, serrages, direction ou éclairage : un doute technique suffit parfois à décourager un trajet.
Je reporte les petits problèmes
Une chaîne bruyante ou un frein qui frotte semblent secondaires, jusqu’au moment où le vélo n’est plus utilisé.
Je ne sais pas vers qui me tourner
Le collaborateur a besoin de savoir ce qui peut être corrigé sur site et ce qui doit être confié à un atelier.
Contrôler, expliquer, corriger et prendre en charge.
Chaque vélo reçoit une réponse claire, même lorsque la réparation ne peut pas être terminée immédiatement sur le site.
Contrôler
Vérifier les points essentiels et identifier les anomalies visibles.
Expliquer
Donner au collaborateur des repères simples sur l’état réel de son vélo.
Corriger
Réaliser les réglages et interventions possibles selon le format retenu.
Prendre en charge
Organiser l’atelier, les pièces ou la réparation complète lorsque nécessaire.
Des formats adaptés au nombre de vélos et au niveau d’intervention.
Le dispositif dépend du volume, de la durée disponible, de la présence d’une flotte et du niveau de réparation attendu.
Contrôle sécurité 12 points
Freins, pneus, roues, serrages, direction, transmission, éclairage et points de vigilance expliqués au collaborateur.
Entretien courant
Pression, lubrification, nettoyage, usure et réglages simples pour améliorer le confort et la fiabilité.
Permanence mécanique
Une demi-journée ou une journée pour contrôler, régler, conseiller et traiter plusieurs niveaux d’intervention.
Réparations sur site ou en atelier
Prise en charge des interventions nécessitant davantage de temps, d’outillage, de pièces ou un diagnostic approfondi.
Flotte vélo entreprise
Mise en service, contrôles, maintenance, réparations et suivi technique des vélos de l’organisation.
Continuité à l’atelier
Autoréparation encadrée, cours de mécanique, révision, entretien ou réparation complète selon le besoin.
Les plaquettes présentent les offres et les formats de formation.
Chaque vélo repart avec une situation clairement identifiée.
L’objectif n’est pas de laisser penser que tout peut être réparé sur un stand, mais de contrôler, corriger, expliquer et organiser la bonne suite.
Du contrôle sur site à la réparation en atelier.
Va Bene Cycles assure les contrôles, réglages, explications et opérations courantes. Montcycle prend en charge les réparations plus techniques, la flotte, le leasing, la vente et les équipements.
Chaque vélo repart avec une situation clairement identifiée.
Points vérifiés, interventions réalisées, urgences éventuelles et suite proposée : l’entreprise sait ce qui a été fait et ce qui reste à prévoir.
Nous avons passé un excellent moment très instructif. Je recommande à toutes et tous de faire appel à ses formations.
Étienne Agabriel Axens
Avant d’organiser une intervention.
Quelques repères pour choisir un format réaliste selon votre site et vos vélos.
Réparez-vous tous les vélos sur place ?
Non. Les réglages et réparations compatibles avec le format sont réalisés sur site. Les interventions plus longues ou nécessitant des pièces sont prises en charge en atelier.
Quels points sont vérifiés lors d’un contrôle sécurité ?
Freins, pneus, roues, serrages, direction, transmission, éclairage, état général et anomalies visibles pouvant compromettre la sécurité.
Qui réalise la maintenance ?
Va Bene Cycles et Montcycle interviennent selon le type d’opération, le volume de vélos et le niveau de réparation nécessaire.
Intervenez-vous sur les vélos électriques ?
Oui, pour les contrôles et interventions compatibles avec les spécificités du VAE. Les opérations électriques ou approfondies sont orientées vers l’atelier adapté.
Peut-on intégrer l’entretien à un événement mobilité ?
Oui. Le contrôle ou la permanence mécanique peuvent être intégrés à une Journée Mobilité Vélo, Mai à Vélo, un Challenge Mobilité ou une semaine QVCT.
Organisons la bonne intervention pour vos vélos.
Nombre de vélos, date, flotte, niveau de réparation et contraintes du site : un échange permet de définir un format réaliste.
Planifier un échange